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中國汽車報：創新驅動戰略應靠國企與民企的緊密合作
萬豐奧特控股集團有限公司董事長首次當選全國人大代表，作為來自浙江民企的代表，她對民營汽車零部件企業如何實施創新驅動戰略有著自己的認識。她認為，民企創新驅動戰略的實施主要取決于人才和技術，解決好人的問題，就能解決好核心技術問題，解決好核心技術問題，就能實現企業長久發展。而與民企相比，國企恰好具備了技術與人才的優勢。要落實創新驅動戰略，國企與民企應攜起手來，形成合力。
陳愛蓮認為，我國已經成為汽車大國，但還不是汽車強國。究其原因，還是科技創新不足，技術實力相對較弱的問題，而汽車科技進步與技術提高，主要是人才的引進和使用問題。在這一點上，國企具有比較優勢，她建議從三個方面加強國企與民企的合作。
一是建議國家把國企與民企的互動發展上升為增強國家競爭力的一項重大戰略舉措，總體規劃、重點推進、分步實施，以公有制為主體，更好地發揮不同所有制經濟之長，實現經濟結構的優化配置，充分發揮中國特色社會主義制度的優越性。國企作為國家的骨干企業，要在行業中發揮引領作用，民企則外借資源，實現快速發展。國企的優勢在于雄厚的實力，民企的優勢在于機制靈活，富有活力。兩者結合，能夠增強中國企業和汽車產業的國際競爭力。
二是國企與民企的合資合作，最核心的是人與人之間的合作，應該采取措施增加國企與民企相互的信任和尊重。
三是國家要加快解決各細分行業關鍵技術和共性技術研究缺位的問題，由國家主導，國企牽頭，引入社會資本，聯合高校和科研院所，成立行業“國家級共性技術研發中心”，實現重點突破和全面發展。這有利于民企民企則要發揮高效靈活的優勢，將科研成果迅速轉化為生產力。
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